回想−クルマで走る好きな道
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もひとつおまけにクルマで行っちゃいましょ!
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クルマは好きですか?」って聞かれたら、私はたぶん「ええ、好きです」って答えるでしょう。

といっても自分でボンネットをあけてどうにかなるのはオイルの量と色、それにウィンドウォッシャー液は足りてるか? という程度。
だから、前提として「ちゃんと動き、なおかつ絶対にパンクなんかしない!」という条件のうえで「ええ、好きです」って答えになるのですが。

クルマが好きってことはたいてい、ドライブが好きっていうことと同義でしょう。
今はもう遠くへドライブすることなど、ましてや他人を乗せてのドライブなどはしません。もともと一人で走るのが好きでしたし。

見かけによらず(って、見たことない方にはわからないですよねぇ。それをイイことに)、オートマティックよりマニュアル派なので、15、6年前までマニュアル車に乗ってました。数えてみたら現時点ではまだマニュアル暦がオートマ暦を上回っています。さらにミラーはフェンダーミラー派でもありました。でもこっちの方が見やすいし細道ですれ違うとき邪魔にならないし、お値段もサイドミラーに比べてかなり安いのです。

私の住んでいる街は坂の多い、しかも比較的緩やかで長いカーブ坂の多い街です。坂道をクラッチを踏みながらギアを2速から3速、4速へと切り換えながら登るとき、手足の力加減を正確にトランスミッションに伝えるマニュアル車の加速感が好きでした。まるで自分の手足の延長のような感覚

今はまたマニュアルブームでギザギザなレイアウトのギアをよく見かけます。とは言っても「慣れ」の問題ですからオートマに慣れてしまった今、もうマニュアルに乗るのはあきらめてます。

マニュアルで狭い街中をこちょこちょ走り回っていると、解放感が欲しくなって高速にひと乗りしたいなー、遠くへ走りたいなーと思うのはクルマ好きな人ならこの気持ち、きっとおわかりいただけると思いますが。
ガソリンがまだ100円程度の頃、仕事帰りに一区間だけ高速に乗って帰る、なんていう秘密の楽しみもありました。その方が実際早く帰れる場所でもありました。

走っていて好きだなーと思う道も、人それぞれきっとあるでしょう。
もうずいぶん何年も行ってないけれど、近場では環八から第三京浜、横横道路、藤沢湘南バイパスは好きでした。どれも神奈川県の134号線の海沿いのとある町へのルートです。
鎌倉の鶴岡八幡宮を抜けて滑川の交差点で134号線を左折して、目の前に開けた海を見ながら横須賀方面へしばらく走るのは解放感がありました。夏は朝から晩まで渋滞道路ですが。

親戚が住んでいたその海沿いの町まで、母に頼まれて休日にはよく母を乗せて泊まりに行きました。大人たちの昔話がだんだん深くなってつまらなくなると、一人で夜の134号線を横須賀あたりまで走り、海辺の瀟洒なカフェに寄ってコーヒーを飲んで戻ってくるのがいつものパターンでした
一度だけ暴走族に両脇を囲まれて怖〜い思いをしたこともありました。前の車の後を必死でついてって事なきを得ましたけど、怖かったー(>_<)。

用事で時々走る、多摩川添いにガス橋を抜けて目黒通りへ出る裏道も好きです。夏の夕方の帰り道は川風が涼しくてとっても気持ちいい道なのです。

ナントカスカイラインなどと名前の付く有料道路も好きです。山道を登ってゆくときのマニュアル操作は両手両足をバランスよく使うスポーツみたい。クラッチ操作とギアの切り換えがトランスミッションに伝わってスムーズに登り下りできれば山道のカーブ走行は快感!!になります(^_-)-☆ もう何年も行ってないな〜

近いのにあまり好きになれないのが首都高速。急カーブで狭くて岐路が多くて、トランポが多くて道路や矢印が見えにくいし、間違えるととんでもないところまで行かされる。

そういえば母を乗せての帰途、横浜新道から走り慣れない夜の首都高速へ入り、見事に間違えてどんでもないところへ行ったことがありました。「13号埋め立て地」、今のお台場ができる前の、海を埋め立てていた工事現場でした。

間違えたようだと気付いたものの、この道はどこへ行くんだろうねーなどと面白半分で走っているうち、だんだんこの世の果てみたいな風景になり、行き着いた先が「13号地」でした。そこは行き止まりです。そこから先は海底への道。

夜の8時ころ、そんな場所へ迷い込んだ1台の車に驚いたのは料金所のおじさん
なにしろ乗っていたのは工事関係者ではなく女二人だったのですから。

「どうしてこんなところへ?」 「この先はちょっとわかりにくいけど、こうこうこうなってるところで折り返せるから」 「この先へは誰も行けないよ」 「気をつけてお帰りなさい」

優しいおじさんをびっくりさせてすまなかったし、夜の底みたいなところへ母を道れて来てしまったのもいけないことのような気がして、少し後悔しながら帰り道の高速に乗りました。
私がまだ20代の頃、コロナのセダンに乗っていた、今からちょっとだけ昔のお話でした(ちょっと?ずっと?)





  
コメント
★assureさんへ★
Wow! assureさんは今もマニュアル!? とっておきのハイオク仕様車でおいしいモノ作りの材料などを買い出しに行かれるのかなぁ。ほほえましい感じ。
お気に入りのクルマは長〜く乗りたいですよね。
私もずっと以前、ハッチバック式5ドアのコロナに乗っていた頃、乗るたびに「メタリックブラウンの、好きだなぁ、このクルマ」と思いながら乗っていました。
もう誰も乗っていなくなってもいつまでもいつまでも好きでした。

>大切にするゾー!!
-ぜひ大切にね。
---------- まめゆり. URL│03/27. 23:49 [ 編集 ] -----
★こもれびさんへ★
>読んでいると、ものすごく豊富な運転歴と思えてきます(笑)
-はい、歴史だけはありますねぇ(^_-)。

>名うてのドライバーだったのではないかと。
-いえいえそんな。好き勝手にその辺を転がしてただけです。難しい雪道だとかはきっとお手上げですよ。

こもれびさんはかなり遠くまで車で行かれるのですね。私はもう今は東京←→信州あたりが限界です。
---------- まめゆり. URL│03/27. 23:30 [ 編集 ] -----
★めいさんへ★
めいさんもマニュアル派でしたか。運転を楽しむのはやっぱりマニュアル派の方が多いようですね。
でも確かに子供がいてはそれは大変ですね。目が4つと手が5つくらいは必要になりそうです。

>23歳の時、風邪をひいたと会社に嘘の電話をし日帰りで伊豆一周…
-なかなかやりますね(^_-)-☆。楽しい方だこと。私も1回だけ(電車ですけど)ありました。いい思い出です。

>タイヤを替えてあったので、軽でも高速も快適でした。
-お金が貯まったらタイヤ履き替えてみようかしらって思いました。ステキな情報ありがとう。
---------- まめゆり. URL│03/27. 23:20 [ 編集 ] -----
★風**まかせ**さんへ★
あらぁ、風**まかせ**さんはBikeに乗られるんですね。いいなぁBike!

>最近のオートマはオートドライブでもエンジンブレーキが…
-アクセルから足を離すと軽くエンジンブレーキかかるんですね、最近の車はすごいと思いました。
でも長〜い下り坂ではやっぱりシフトダウンの方が確実で安心ですすよね。いつもそれで下るところが一ヶ所あるんですよ。

---------- まめゆり. URL│03/27. 23:10 [ 編集 ] -----
No title
こんにちは〜♪
車の話で盛り上がっていますね^^。新しい車はうれしいですよね。

私も車が大好きです、生まれた時から。(らしいです!?)
今もマニュアル車を乗っています。
ハイオク仕様で1L/3kmなので、エコが騒がれているこのご時世、そんな車を乗っていると肩身が狭いのですが、自分の財布とも相談しないとガソリン代だけで家計を圧迫するので、いつもは主人の車に乗って、とっておきの時だけ自分の車に乗ることにしています^^; 燃費は悪いけど、あまり乗らないと言うことで勘弁してくださいね。壊れて動かなくなるまで今の車に乗るつもりです。大切にするゾー!!






---------- assure. URL│03/27. 20:48 [ 編集 ] -----
No title
読んでいると、ものすごく豊富な運転歴と思えてきます(笑)
写真のEKワゴンからは想像できない、名うてのドライバーだったのではないかと。
近年、2泊3日ぐらいで走行距離800キロぐらいはだいたい車で旅行しています。
---------- こもれび. URL│03/27. 20:04 [ 編集 ] -----
No title
まめゆりさんの “ちょっと昔の思い出話” は、とっても楽しいです♪

私も、見かけによらず(笑)、車の運転が大好きで マニュアル派でしたが 25歳で結婚26歳で第一子を出産し、それからはオートマ。(=_=)
マニュアルは自分の手足のよう・・という感覚がよぉく分かりますわ。

遠出も、結婚後はしなくなりました。
23歳の時、風邪をひいたと会社に嘘の電話をし
日帰りで伊豆一周したことが懐かしいです♪
その時の愛車は ダイハツのミラターボ。
タイヤを替えてあったので、軽でも高速も快適でした。

はっ!つい車の話には長くなってしまいます (>▽<;; アセアセ
失礼しました〜。
---------- めい. URL│03/27. 10:57 [ 編集 ] -----
マニュアル派だったんですね!
それにフェンダーミラー派でしたか。
私もフェンダーミラーの方が好きです。
キョロキョロしなくていいから。視野はよくないですけど。
それにBikeで2台併走の車の間を抜けるとき、ドアミラーはひどく邪魔なんです!

最近のオートマはオートドライブでもエンジンブレーキが利きますが、マニュアル派なら、オートマをマニュアルのように使ってはいかがでしょう?
ブレーキをあまり使わずにシフトダウンしてエンジンブレーキを使うようにする。
これって、結構、マニュアル感覚に近くなると思いますがいかがでしょう?
坂道が多いようなのでお勧めです。
これを行うときは、車間距離を十分取るようにしてください。
でないとキューブレーキかオカマを掘ることに。
---------- 風**まかせ**. URL│03/27. 08:32 [ 編集 ] -----
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